선풍기 모터 베어링에 구리스 주입하기-선풍기 스타트가 안될때

선풍기 모터 베어링에 구리스 주입하기

-선풍기 스타트가 안될때

 

<블로그 글을 티스토리로 옮겨 옵니다.>

옛날 선풍기는 모터에 미싱 기름을 치도록 베어링 위쪽에 기름을 넣는 구멍이 있어서 기름만 제때에 쳐주면 오래도록 고장 없이 사용하는데 요즘에 나오는 선풍기는 베어링에 구리스 주입을 못하도록 되어있어서 일정시간(약2~3년정도)이 지나면 베어링이 파손되어 모타가 돌지 않은 현상이 많아졌습니다. 

 

저는 약 30년된 삼성전자 선풍기를 지금도 사용하고 있는데요... 요즘 것보다 모타 성능은 더 좋은 것 같습니다. 집에 한일1대, 신일2대, 삼성1대, 중국산저가 1대 등 선풍기가 5대나 있는데 최근 한일 선풍기가 파워를 켜도 처음에 잘 돌지 않더라구요. 그래서 알아보니 선풍기 모터 베어링이 구리스 부족으로 달라붙었을 거라는 얘기가 있어 이번에 구리스를 구입하고 집에 있는 선풍기 모두를 뜯어서 선풍기 모터 베어링에 구리스 주입을 했습니다.

 

다른 것은 자료 사진이 없고 한일 것만 마지막에 사진을 찍어가면서 정비를 했기 때문에 이것만 올립니다. 선풍기의 구조는 비슷비슷 하기 때문에 조금만 응용하면 누구나 할 수 있을 거라 생각됩니다. 사진을 따라가면서 하나하나 설명 드리겠습니다.

 

 

 

1.구형선풍기 전체사진.. 뒷쪽으로 삼성선풍기가 보인다

 

 

 

2.겉커버를 벗긴다

 

 

 

3.날개를 분리한다

  

 

 

4.속커버를 분리한다  

 

 

 

5.선풍기 커버를 분리한 상태

 

 

6.모터 뒷뚜껑 분리한 상태 

 

 

 

7.모터 뒷뚜껑을 분리한 전체모습

 

 

 

8.선풍기를 좌우로 회전하게 하는 회전축 분리

 

 

 

9.회전축 나사3개를 제거한 상태

 

 

 

10.모터 뒷뚜껑 분리

 

 

 

11.모터 뒷뚜껑을 제거한 모습

 

 

 

12.앞쪽 지지대 제거

 

 

 

13.앞쪽 지지대 제거한 상태

 

 

 

14.앞쪽 지지대까지 제거한 전체모습 

 

 

 

 

15.뿌리는 구리스 슈퍼루브 준비 

 

 

 

16.날개 고정핀 제거...망치로 살살치면 빠진다 

 

 

 

17.구리스 주입을 위해 축을 모타에서 빼냄

 

 

 

18.드디어 모타 베어링이 보인다

 

 

 

19.모타 뒷쪽 베어링

 

 

 

20.구리스 주입 ... 충분히 주입한다

 

 

 

21.조립은 역순으로 하여 빠짐없이 조립한다

 

베어링에 윤활유 주입하는 방법을 올렸는데 많은 참조가 되었기를....

 

 

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